O freio de segurança SBD-A tornou-se a escolha preferida para máquinas de elevação, com seu design de segurança essencial, forte desempenho de frenagem, forte adaptabilidade ambiental e fácil manutenção, atendendo totalmente aos principais requisitos de máquinas de elevação em termos de segurança, confiabilidade, eficiência e baixos custos de operação e manutenção.
Projeto de segurança central, em linha com os requisitos essenciais das condições de elevação
- Normalmente fechado + frenagem por mola de disco, proteção confiável contra falhas:adotando um projeto normalmente fechado, a frenagem é obtida pela aplicação de força de uma mola prato especialmente projetada em condições normais e liberada por acionamento hidráulico; Quando há queda de energia, perda de tensão ou outro mau funcionamento, a mola do disco empurra imediatamente o freio do corpo da braçadeira para evitar acidentes graves, como queda ou escorregamento de objetos pesados, que é a principal garantia da segurança de elevação.
- Resposta de travagem rápida e travagem de emergência eficiente:Com tempo de frenagem curto e ação sensível, pode produzir força de frenagem estável em um tempo muito curto, reduzindo o risco de situações repentinas durante as operações de elevação, especialmente adequado para necessidades de frenagem de emergência de mecanismos de elevação e mudança de amplitude.
- Monitoramento e intertravamento abrangentes:Pode ser equipado com interruptores como limite de abertura e limite de desgaste das pastilhas, e a exibição de falhas e a proteção de intertravamento podem ser obtidas através do PLC, o que facilita o alerta antecipado e a solução de problemas em tempo hábil, evitando operação com defeitos.
Vantagens do desempenho do freio e adaptação das condições de trabalho
- Força de travagem forte e estável:especialmente projetado para eixos de baixa-velocidade (eixos de tambor), com força de frenagem de 72KN-220KN, adequado para requisitos de carga pesada de guindastes de grande e médio porte; A pastilha de fricção rígida sem amianto possui um coeficiente de atrito estável, um processo de frenagem suave e não danifica o disco de freio.
- Excelente adaptabilidade ambiental:As almofadas de fricção são insensíveis à água, névoa salina, etc. A estrutura de vedação e as vedações importadas garantem operação estável-de longo prazo e vida útil mais longa em ambientes úmidos, empoeirados e corrosivos, como portos, metalurgia e minas.
- Estrutura compacta e instalação flexível:Pode se adaptar a discos de freio de diferentes especificações, sem posição de instalação limitada, e pode ser integrado de forma flexível aos mecanismos de elevação e amplitude variável de máquinas de elevação, adequados para vários modelos de guindastes.
Vantagens operacionais e de custos
- Fácil manutenção e baixo custo: compensação automática do desgaste das pastilhas, sem necessidade de ajustes frequentes de folgas; Forte universalidade de componentes, processo simples de substituição e manutenção, reduzindo tempo de inatividade e custos de manutenção.
- Design de longa duração: as almofadas sem amianto são resistentes-ao desgaste, as vedações importadas melhoram a proteção, a estrutura geral é durável, reduz os custos de reposição para uso-de longo prazo e se adapta às características de operação de alta-frequência de máquinas de elevação.
Cenários amplamente aplicáveis
- É usado principalmente para frenagem de emergência em eixos de baixa-velocidade de guindastes de grande e médio{1}} porte, máquinas de carga e descarga portuárias, guinchos de mineração, etc. É particularmente adequado para as duras condições de trabalho de equipamentos de elevação especiais, como guindastes de fundição, e é a seleção principal para frenagem segura de máquinas de elevação.