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Freios de tambor hidráulicos elétricos à prova de explosão

Freios de tambor hidráulicos elétricos à prova de explosão

O freio eletro-hidráulico-à prova de explosão-da série DYW foi projetado principalmente para transportadores de correia subterrâneos em minas de carvão. Suas dimensões de instalação e altura central diferem daquelas dos freios a tambor eletro{3}}hidráulicos convencionais (incluindo modelos como YWZ5, YWZ9, YW e outros) e atendem integralmente aos requisitos técnicos descritos nas normas JB/T 6406 e MT 912-2002.
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Descrição

Freio a tambor hidráulico elétrico-à prova de explosão

Soluções-de segurança para serviços pesados ​​em ambientes perigosos

Introdução

O freio a tambor elétrico hidráulico-à prova de explosão é um sistema-de frenagem industrial para serviço pesado projetado para parar e reter equipamentos com segurança em ambientes perigosos.

Por que este freio é importante

  • Parada segurasob cargas pesadas
  • Desempenho estáveldurante operações repetidas
  • Frenagem confiávelem ambientes perigosos
product-818-255

Montagem Técnica e Dimensões

Principais recursos

Projeto à prova de explosão-:Projetado para ambientes perigosos, ajudando a reduzir o risco de ignição durante a operação.
Falha-Segurança (Desligar-): Aplica automaticamente a frenagem quando há falta de energia, garantindo segurança em condições de emergência.
O design modular simplifica:Simplifica a substituição de componentes e a integração do sistema.
Resistente à corrosão: Adequado para condições externas e químicas adversas.

Especificações Técnicas

Parâmetro Valor
Torque de Frenagem 100 – 18.000 Nm
Tensão 380V / 415V / 660V
Nível de explosão Ex. d IIB T4 / IIC T4
Nível de proteção IP65/IP66
Diâmetro do Tambor 200 – 800mm
Temperatura ambiente -20 graus ~ +50 graus

Seleção de modelo

product-1777-1155

Designação "D" para transportadores de correia

Princípio de funcionamento

Ligado → Freio liberado:O propulsor ativa e libera as sapatas do freio.

DESLIGADO → Freio acionado:A força da mola aplica a frenagem automaticamente (à prova de falhas).

Vantagens

Vs. Pneumático:Não é necessário fornecimento de ar, controle mais estável.

Vs. Eletromagnético:Maior força de frenagem para aplicações-de serviço pesado.

Aplicações e Cenários

Sistemas de guindaste Guindastes portuários, aéreos e pórticos. Levantamento seguro e controle de carga.
Equipamento de mineração: Guindastes, transportadores de correia e transporte subterrâneo. Impede o retrocesso da inclinação.
Zonas Perigosas Refinarias de petróleo e gás e linhas de produção química onde existe risco de explosão.

Certificações de qualidade e segurança

20251028113930 2 4 3 51

Perguntas frequentes

P: Para quais indústrias este freio é adequado?

É comumente usado em sistemas de guindastes, equipamentos de mineração e ambientes industriais perigosos.

P: É adequado para áreas-de risco de explosão?

Sim, ele foi projetado com uma estrutura especializada-à prova de explosão (Ex d IIB/IIC).

P: Como escolher o modelo certo?

A seleção depende do torque de frenagem necessário, do diâmetro do tambor e do ambiente de aplicação.

P: A manutenção é complicada?

Não. O design modular simplifica a substituição de componentes e reduz a complexidade da manutenção.

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