Freio de segurança hidráulica

Freio de segurança hidráulica

O freio de segurança hidráulico (emergência) é um dispositivo de frenagem de potência -} usado em eixos de velocidade -- (eixos de tambor), que podem ser amplamente utilizados para a frenagem de segurança de emergência de eixos de porto de baixa e média {2-}, portadores de porto, 3 {3} size e cranias de porto,- size, portadores, e médios e médios, 3} size, as lixas de porto de {3} sinistragem, {3} sinistra, e medina de 3 {2}, as lixas de portas e médias. O freio de trabalho e o freio de segurança de emergência dos guinchos de mineração, guinchos e transportadores de correia inclinados a energia {5-, o freio de segurança do carro e mecanismos de acionamento de guindaste de cabo e os freios de segurança (emergência) de baixas- eixos de velocidade dos mecanismos de levantamento para mangas especiais, como as mangas de fundição.
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Descrição

Sbd -ASegurança da série freio

SBD-A series safety brake..
Escopo de aplicação:
  • O freio de segurança hidráulico (emergência) é um dispositivo de frenagem de potência -} usado em eixos de velocidade -- (eixos de tambor), que podem ser amplamente utilizados para a frenagem de segurança de emergência de eixos de porto de baixa e média {2-}, portadores de porto, 3 {3} size e cranias de porto,- size, portadores, e médios e médios, 3} size, as lixas de porto de {3} sinistragem, {3} sinistra, e medina de 3 {2}, as lixas de portas e médias. O freio de trabalho e o freio de segurança de emergência dos guinchos de mineração, guinchos e transportadores de correia inclinados a energia {5-, o freio de segurança do carro e mecanismos de acionamento de guindaste de cabo e os freios de segurança (emergência) de baixas- eixos de velocidade dos mecanismos de levantamento para mangas especiais, como as mangas de fundição.

Recursos principais de design:

 

 

- design normalmente fechado, seguro e confiável; A frenagem de força de mola de disco especialmente projetada requer um dispositivo adicional de liberação de unidade hidráulica.

- Ação rápida e tempo de fechamento curto (fechamento).

- pode ser equipado com um interruptor de limite de abertura e um interruptor de limite de desgaste da almofada, que pode fornecer proteção e exibição de falhas interligadas (quando controlado por PLC).

- Alto desempenho A almofada de fricção dura livre de amianto, coeficiente de atrito estável, não danifica o disco do freio e é insensível ao meio de água e spray de sal (água do mar).

- Projeto de estrutura de vedação razoável e focas de marca importadas. Bom efeito e vida útil longa.

- Localização de instalação flexível, fácil de usar, ajustar e manter.

 

Significado do modelo

 

 

product-1001-568

 

Dimensões de aparência e instalação

 

 

product-1200-932

 

IDiagrama de NSTALLAÇÃO

 

 

product-1434-1113

Torque de frenagem: m=μ × d1 × f (nm)

Na fórmula: μ - Valor de cálculo do coeficiente de atrito μ =0.35

d1- Calcule o diâmetro de atrito do disco de freio, d 1= D-130 (mm)

F - Força de fixação total durante a frenagem (KN)

Nota: 1) O diâmetro do disco de freio é usado para diâmetros entre 800 e 1800,

Se você precisar de outros diâmetros de disco, entre em contato conosco diretamente

2) D2 é o diâmetro externo máximo permitido do tambor ou hub de conexão, d 2= d-270 (mm)

 

Sbd - uma série Tamanho do freio de segurança e parâmetros técnicos

 

 

Modelo de produto

Força total de fixação

Força de frenagem

Pressão de trabalho do cilindro de óleo

Volume de óleo de válvula aberta

Gap de abertura

peso

A (mm)

C (mm)

D1 (mm)

D2MAX
(mm)

D (mm)

SBD100-A

100

72

70

70

0.75-1.5

195

0.171×ΦD+220

0.470×ΦD-127

ΦD-135

ΦD-127

Φ800 menor ou igual a φd
Menor ou igual a φ1800

SBD125-A

125

90

90

90

0.75-1.5

195

SBD160-A

160

115

110

110

0.75-1.25

195

SBD200-A

200

144

100

100

0.75-1.5

235

SBD250-A

250

180

120

120

0.75-1.25

235

Nota: SBD 口 - Um freio de segurança da série é o freio de segurança da série SBD original.

 

Introdução ao produto

 
SBD-A series safety brake...

O SBD - Um freio de segurança da série é um freio de segurança de emergência normalmente fechado acionado por hidráulico. O freio é composto de uma estrutura de freio e um cilindro hidráulico, contando com uma mola do disco para aplicar a força e liberá -lo através da acionamento hidráulico. Ao frear, a força da mola do disco atua no disco do freio através do braço do freio e pasta para o freio para gerar torque de frenagem. Quando a estação hidráulica fornece óleo, o óleo de pressão empurra o pistão para comprimir a mola do disco, fazendo com que a dor de freio se separe do disco do freio e solte o freio. A faixa de força de frenagem é geralmente de 72kn a 180kn, e a faixa de pressão de trabalho do cilindro de óleo é de 70Bar a 120bar, que pode atender aos requisitos de frenagem de diferentes equipamentos de carga. É usado principalmente para a frenagem de emergência de eixos de velocidade -- em guindastes grandes e médios - de tamanho, carregamento e descarregamento de porta e mecanismos de pitching de lança. Também pode ser usado para trabalhar e frenagem de emergência de guinchos de mineração, guinchos, transportadores de correia inclinados a energia-- e a frenagem de teleféricos e mecanismos de acionamento por guindaste.

 

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