A manutenção e reparo de freios de cabo de aço têm certas particularidades, o que exige que o pessoal de manutenção e reparo passe por determinado treinamento em tecnologia de controle mecânico e elétrico, domine certos conhecimentos de tecnologia de controle mecânico e elétrico, esteja familiarizado com os procedimentos operacionais do sistema de controle PLC do teleférico aéreo de passageiros e domine os métodos de diagnóstico e solução de problemas para garantir a operação normal do teleférico aéreo de passageiros.
- O pessoal de manutenção deve estar familiarizado com o diagrama esquemático do freio de cabo de aço, compreender as funções, métodos de controle e princípios de funcionamento de cada componente principal do freio de cabo de aço.
- O óleo do propulsor deve ser substituído após três meses de uso da nova máquina e, a partir de então, deve ser substituído uma vez por ano. A qualidade do óleo deve ser limpa e óleo antiferrugem deve ser adicionado às braçadeiras móveis superiores e inferiores a cada turno para garantir um movimento suave. A eficácia do freio do cabo de aço deve ser testada uma vez por mês.
- Verifique a água acumulada na válvula de controle pneumático e drene-a se houver.
- Monitore e preste atenção regularmente às condições de funcionamento do sistema, observe a pressão de trabalho, ruído, temperatura e outras condições do sistema e mantenha registros dentro do prazo. Especialmente os dispositivos sensores devem ser inspecionados regularmente. Se for necessária manutenção ou substituição, preste atenção ao modelo e aos requisitos do manual.
- Durante a manutenção, reparo e gerenciamento diário, é necessário manter a limpeza do freio de cabo de aço e do ambiente ao redor, e evitar que poeira, sujeira e outros detritos entrem no equipamento e no sistema.
- Verifique regularmente as juntas de conexão de todos os fixadores para evitar falhas. Se houver alguma anormalidade durante a operação, a máquina deve ser parada e pessoal profissional deve ser contratado para solucionar o problema. Não trabalhe com defeitos.
- Não profissionais não estão autorizados a ajustar ou desmontar o freio do cabo de aço. Principalmente quando o sistema não foi despressurizado e a alimentação de controle não foi cortada, é proibida a realização de manutenção ou desmontagem do sistema para evitar acidentes com ferimentos pessoais.
- Após reparar o freio do cabo de aço, repita a inspeção antes de ligar o sistema.