Descrição

Yfx cunha de ferro à prova de vento em série freio

Propósito e char principalacterísticas:

- Usado principalmente como frenagem à prova de vento para guindastes de pórtico, guindastes de pórtico, pontes de carregamento e descarga e outros guindastes ferroviários usados em trabalhos ao ar livre, como portas, docas e ferrovias. Ao mesmo tempo, também pode trabalhar em conjunto com dispositivos de ancoragem, cabos à prova de vento, etc., para fornecer medidas de frenagem à prova de vento seguras para guindastes em estados não trabalhadores.

- estrutura compacta e aparência bonita.

- combinado com os propulsores do ED, possui excelente desempenho de movimento, bom desempenho de vedação e um nível de proteção de casca de IP65.

- O bloco de fricção é feito de aço resistente a alto desgaste avançado -, que tem desempenho confiável.

- Os principais pontos de dobradiça do balanço são equipados com rolamentos lubrificantes de auto --, que têm alta eficiência de transmissão, ação rápida, sensível e confiável e vida útil longa.

- liberação manual, fácil de manter.

- equipado com uma chave de viagem para exibir o status de trabalho.

Condições de uso:

- temperatura ambiental: -20 graus ~ +50 grau.

- geralmente usado para três - Fase de alimentação CA: 380V, 50Hz.

- A altitude do local de uso está em conformidade com as disposições relevantes do GB755-2008.

- Parâmetros técnicos: capacidade à prova de vento de um único freio de cunha de ferro à prova de vento (convertido em força horizontal f).

-F=f×N roda (n roda é pressão da roda; f é o coeficiente de atrito =0.46) o número de unidades que devem ser instaladas em toda a máquina é s =2.5 pw/f (pw é o vento=ckhqa), conforme especificado nas especificações de design da guindaste.

Significado do modelo

product-957-219

Principais parâmetros técnicos e dimensões externas

product-1200-346

Nota: 1. O freio de cunha de ferro à prova de vento hidráulico elétrico é dividido nos tipos esquerda e direita; Da vista frontal da figura acima, o propulsor é o tipo esquerdo na esquerda e no tipo direito à direita.

2. Devido a especificações diferentes, a estrutura específica pode diferir da figura acima.

3. O modelo específico e as dimensões estruturais estão sujeitas a alterações.

Tabela de função adicional do freio
Código de função adicional	Expressando significado
K1	Interruptor de viagem para cima para cima
S1	Instalação do lado esquerdo
S2	Instalação do lado direito

Tabela de dimensão de contorno

Unidade: mm

Tamanho Modelo	Propulsores correspondentes	ΦA	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L	M	N	h1	Peso (Kg)
Tamanho Modelo	Propulsores correspondentes	ΦA	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L	M	N	h1	Peso (Kg)
YFX-350/80	ED80/6WS	350	640	20	180	310	60	55	520	460	165	100	18	360	607	8	129
YFX-500/80	ED80/6WS	500	640	20	240	310	60	55	480	430	165	100	18	360	605	8	129
YFX-550/80	ED80/6WS	550	640	20	240	310	60	55	480	430	165	100	18	360	605	8	129
YFX-600/80	ED80/6WS	600	760	25	260	315	60	120	650	600	170	100	22	360	725	8	146
YFX-630/80	ED80/6WS	630	760	25	260	315	60	120	650	600	170	100	22	360	725	8	146
YFX-700/80	ED80/6WS	700	760	25	300	315	70	120	700	650	170	100	22	360	725	8	149
YFX-710/80	ED80/6WS	710	760	25	300	315	70	120	700	650	170	100	22	360	725	8	149
YFX-800/80	ED80/6WS	800	950	25	300	355	70	120	700	650	170	100	22	395	915	8	164

Introdução ao produto

O freio de cunha de ferro à prova de vento hidráulico da série YFX é um novo tipo de equipamento de frenagem à prova de vento desenvolvido para as necessidades de máquinas de elevação da porta. Quando ligado, o atuador hidráulico elétrico se move, e a haste de empurrão se eleva rapidamente. A cunha de ferro é levantada pela alavanca e pelo mecanismo de transmissão, e o guindaste funciona normalmente; Quando a energia é cortada, a haste de pressão, sob a ação da força da mola, coloca a cunha de ferro na pista através da alavanca, enfia a roda e fornecendo proteção contra o vento. Geralmente composto de dispositivo de acionamento hidráulico elétrico, estrutura, biela, cunha de ferro, alça de liberação manual, etc. O dispositivo de acionamento está equipado com uma mola de redefinição e uma válvula de atraso de descida, que pode garantir a lenta descida da cunha de ferro e evitar o impacto no mecanismo de operação.

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